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3月6日凌晨，在上海海事局远程监控和现场保障下，甲醇加注船“海港致远”轮在洋山港盛东码头成功为“达飞欧斯米姆”轮加注3645吨国产绿色甲醇，刷新了国内绿色甲醇单船最大加注量纪录。

当前，全球航运业绿色低碳转型节奏持续加快，应用绿色燃料已成为行业核心发展方向。近期，交通运输部等十部门联合印发《关于支持上海国际航运绿色燃料加注中心和交易中心建设的实施方案》，从保障能力、加注服务、安全监管等维度明确系列支持举措，为上海打造全球领先的国际航运中心、推动航运领域低碳转型注入强劲政策动力。上海海事局紧扣交通强国建设和“双碳”目标要求，主动作为、积极履职，前期已制定《上海海事局水上甲醇燃料加注作业安全管理办法》，推动建立绿色燃料加注协同监管机制，联合相关部门开展多轮次全要素应急演练，为甲醇燃料常态化、规模化加注提供制度保障。自2024年4月10日上海港完成国内首单绿色甲醇加注以来，上海海事局共保障甲醇船加注27艘次，加注量9.03万吨，其中绿色甲醇加注7艘次，加注量1.72万吨，上海港船用绿色甲醇加注量位居全球主要港口之首。

本次加注作业正值全国两会召开期间，为确保加注作业顺利完成，上海海事局高度重视、认真谋划，提前开展全流程风险研判和防控，全力做好各项服务保障工作。一是强化前端指导，夯实安全基础。提前介入，主动对接加注作业单位，围绕甲醇燃料特性、加注流程、船舶兼容性等关键要素，指导企业开展安全风险识别、作业方案优化和应急预案编制，组织召开专题协调会进一步细化加注作业操作规程、明确作业各方职责边界，确保方案科学可行、风险可控、应急有备。二是强化科技赋能，提升监管效能。依托“vts精灵”人工智能系统和cctv视频监控平台，对加注船舶实施全过程动态跟踪和智能风险预判，实现对作业水域的全天候、全覆盖监控，提升监管精准度和响应效率。三是强化现场值守，织密监管网络。调派海巡船艇开展现场警戒，执法人员全程驻守加注现场，对船舶系泊、管线对接、燃料输送、应急准备等关键环节进行“清单式”监督检查，确保每个步骤符合安全规范，通过远程监控、水域巡航、现场巡查的立体监管方式，切实筑牢安全防线，全力保障作业顺利进行。

下一步，上海海事局将牢牢把握全球航运能源变革的战略机遇期，持续深化制度创新、安全保障与规则引领，加快构建适应大规模、常态化绿色燃料加注需求的海事监管服务体系，着力提升上海港在全球绿色航运能源供给格局中的资源配置能力与话语权，为上海打造具有全球影响力的国际航运绿色燃料加注中心和交易中心贡献海事力量。