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崇明海事局全力保障辖区海洋重装企业复工复产、国际航行船舶船员换班
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访谈嘉宾: 李建军
嘉宾介绍: 崇明海事局副局长,2020年8月起任崇明海事局副局长职务,协助局长负责船舶、危防、船员、船检、航运公司管理、装备信息和内部安全等方面工作。
2022年疫情期间,崇明海事局恪守为民服务初心、砥砺担当奋勇作为,积极为辖区船员做好应急生活物资供应、水上核酸检测服务等协调保障工作,确保辖区船员换班应换尽换,为有序推进崇明三岛复工复产贡献海事力量。
【主持人 王昊远】各位网友,大家好!今年上半年上海疫情期间,崇明海事局广大干部职工共克时艰、同心守“沪”,先后为辖区200余艘次靠泊船舶协调提供应急生活物资,为142艘船舶的903名船员提供水上核酸检测服务,全力保障液氧、液氢、液氨、液态二氧化碳等紧缺医用防疫物资、工业生产物资的水上陆岛运输安全畅通,现场守护“第一吊”“第一船”“第一坞”复工复产,全程保障三岛客轮航线和省际车客渡航线安全复航,多措并举保障辖区国际航行船舶船员换班“应换尽换”,为有序推进辖区海洋重装企业复工复产贡献了海事力量,获得了船员、企业、社会的广泛认可和好评。
全城静态管理期间,部分干部职工不畏艰险、星夜逆行,在偏远基层一线连续在岗值守70余天,为有序推进复工复产、打赢大上海保卫战作出贡献,用实际行动践行了海事人的初心和使命!今天,我们邀请到崇明海事局李建军副局长,请他为我们介绍一下疫情期间崇明海事局全力保障辖区海洋重装企业复工复产、国际航行船舶船员换班的相关情况。
李局,您好!
【崇明海事局副局长 李建军】主持人您好!
【王昊远】船员是有序推进崇明三岛海洋重装企业复工复产的重要保障,面对这一“特殊群体”,疫情期间崇明海事局为他们提供了哪些帮助呢?
【李建军】疫情期间,崇明海事局辖区码头区域遵守全市静态管理要求,部分靠泊、锚泊船舶难以直接上岸进行物资补给,船上的淡水、粮食等生活物资存量紧张,期间船员的正常生活出现困难。崇明海事局想船员之所想,急船员之所急,以“不漏一船一人”为目标导向,迅速组织各海巡执法大队前往辖区各个码头、锚地进行“逐船摸排”,同时紧急联系各相关单位,多方协调为辖区船舶提供物资供应渠道,先后为辖区200余艘次停靠泊船舶协调供应紧缺的防疫物资和生活物资。此外,我们还积极联系崇明区政府、启东市政府,协助两地防疫部门先后为崇明三岛水域、长江北支水道的142艘船舶的903名船员提供“水上核酸检测”服务,切实解决船员这一特殊群体在特殊时期的核酸检测需求。
【王昊远】崇明海事局辖区海洋重装企业占比较大,崇明海事局采取了哪些措施保障复工复产呢?
【李建军】崇明三岛海洋重装企业众多,其中长兴岛更是国家重要的海洋装备制造基地,振华重工、沪东中华、江南长兴、中远海运重工等大型船舶修造和海洋装备制造企业都云集在此。保障辖区海洋重装企业安全、有序复工复产,是崇明海事局在疫情期间的重要工作任务和重大政治责任。
期间,崇明海事局主动作为、靠前服务,为海洋重装企业复工复产按下快进键。一是开通水上“绿色通道”,崇明海事局主动加强与企业、船方、码头单位联系,开通政务办理“绿色通道”和物资运输“绿色通道”,确保lng、液氧、液氢、液氨、液态二氧化碳等企业生产所需的危险化学品原材料水上运输安全畅通,在制定专项水上运输保障方案和应急预案的同时积极提供远程电子护航和巡逻艇现场护航服务。
二是持续加强港作拖轮检查,对江南造船、中远海运等海洋重装企业的港作拖轮开展远程监督检查,确保辖区内适检拖轮应检尽检,保障企业复工复产安全。
三是保障水上吊装作业安全,对开展船用钢板、岸桥等吊装作业的工程船舶提前进行水工作业远程检查,确保施工作业船舶适航、船员适任。作业期间,执法人员乘海巡艇前往现场水域全程守护,确保相关作业稳妥开展。
四是进一步做好护航工作。疫情期间,崇明海事局全力抓好指挥中心电子巡航、大队二级电子巡航、巡逻艇现场护航同步推进,积极为辖区港航企业提供导助航及远程、现场护航服务。先后保障“中远亚丁”轮安全离航、“振驳18”“振驳19”等船舶安全拖带航行、24000teu集装箱船安全出坞和试航。此外,崇明海事局还先后保障崇明三岛客轮航线和临永汽渡车客渡航线安全复航、中船长兴造船基地二期工程、“长江口二号”沉船打捞工程等重大涉水工程安全复工复产。
【王昊远】今年疫情期间,辖区大概有多少船员换班呢?
【李建军】今年以来,崇明海事局严格贯彻落实船员换班有关疫情防控工作要求,慎始如终守牢疫情防控“水上大门”,维护船员权益,保障国际航行船舶船员换班,实现“应换尽换”。2022年上半年,我们辖区国际航行船舶船员换班有1394人次,其中外籍船员换班81人。
【王昊远】疫情之前,崇明海事局做了哪些准备工作?
【李建军】为解决“船员换班难、上船下船繁”的问题,崇明海事局一是成立船员换班专班,优化线上换班操作流程,加强相关政策要求的宣传,对船员换班咨询问题“能答尽答”,对相关船员进行情绪和心理疏导。二是积极配合上海海事局研发上线了国际航行船舶疫情防控系统,实现船员“一键”换班,全程线上流转、一次报送、数据共享复用,极大地减少了环节上的流转等候时间。三是辖区修理外轮多,较多船东利用修船间隙安排船员换班。针对外籍船员换班,根据国家及上海港船员换班要求,崇明海事局联合海关、边检、卫生防疫部门建立联防联控机制,对外籍船员换班转运方案严格审核,进行通报、流转和跟踪,进一步保障船员换班安全到位。
【王昊远】疫情期间,崇明海事局主要采取了哪些举措来保障辖区企业、船厂船员顺利换班?
【李建军】上半年疫情防控形势严峻,对国际航行船舶船员换班产生较大影响,崇明海事局严格遵守换班政策,加强船员换班防疫排查审核,严格审查换班船舶防疫和换班船员健康检测情况,将换班审核信息通报口岸联防联控,封控期间最大限度保障船员顺利换班。
随着疫情防控形势的好转,崇明海事局全力推动港航企业安全复工复产,在落实船员复工保障工作上开展了“三查三保”措施。“三查”暨严格审查换班船舶防疫情况、严格审查船员健康检测情况、严格核查外籍船员换班闭环流程,及时向联防联控单位进行通报;“三保”是重点保障沪东中华、江南长兴新造大型船舶船员接船,重点保障中远海运重工和华润大东修造船舶船员换班和试航船舶随船人员防疫审核,重点保障振华重工港机运输船舶船员轮换。
【王昊远】关于船员换班工作,崇明海事局下一步有何计划呢?
【李建军】下一步,崇明海事局将继续抓好辖区国际航行船舶船员疫情防控和船员换班监管工作,筑牢水上安全防线,保障船员权益,助力企业安全复工复产。
【王昊远】今天的访问就到这里,感谢大家的关注,感谢李局接受我们的访谈,再会。