政务动态-凯发k8

为深入贯彻落实交通运输部等部门《关于“人工智能 交通运输”的实施意见》，推动人工智能在航运安全监管领域规模化创新应用，上海海事局立足上海国际航运中心建设大局，聚焦洋山深水港实际监管需求，自主研发水上交通管理人工智能辅助“vts精灵”系统。近日，该系统圆满完成一期技术验收并全部部署到位，全国首位vts ai辅助值班员正式投入实战运行，标志着水上交通安全管理从“人工盯防”向“人机协同”转型迈出关键一步。

洋山辖区水域广阔、船舶流量密集、商渔交汇频繁，传统人工值守存在巡查耗时长、风险预判量大、数据碎片化等短板，上海海事局紧扣“航路、航权、航法”三航核心理念推进系统建设，融合ais、雷达、气象水文等多源数据，将《国际海上避碰规则》及辖区通航管理规定转化为ai可执行逻辑，搭载三维数字孪生和二维指挥辅助双界面，共享数据基底、实时联动，有效实现了对洋山辖区水上交通态势的全域感知与动态风险的智能预判。

历经9个月不间断迭代试运行，“vts精灵”初步形成了交通流预控管理、风险分级预警、单船异常行为识别、重点船舶智能导航四项核心能力。试运行期间，系统日均轨迹跟踪83.8万余次，累计播出预警事件3.06万余次，风险预警准确率达88.3%，船舶数据更新2.78万余次；累计沉淀近百万艘次船舶的跟踪服务记录，形成近200万个风险相关性事件语料库，覆盖会遇、越界、偏航、异常速度、异常行为等主要风险类型；同时构建了50万模拟船次的标注数据集，为算法持续优化和二期深度开发奠定了坚实的数据基础。目前，“vts精灵”已获2项国家发明专利授权、7项软件著作权，另有5项技术专利在申请中。相关项目荣获第一届综合交通运输智能体大赛全国二等奖，并在iala vts委员会第59次会议进行专题展示，获得国际海事界广泛关注。

系统上线当周，恰逢今年第9号台风“巴威”来袭，借助系统的三维数字孪生能力，值班员可直观看到台风风场、流场影响下的船舶态势，持续全域巡查、分级推送预警，系统为值班员在台风期间的交通组织与应急处置提供了有力支撑。船舶撤离期间，凭借“vts精灵”智能感知、动态追踪优势，联动海上现场巡航力量，实时解析风力、浪高、潮流等动态气象数据，为科学划定船舶撤离时限、划分安全避风水域提供精准数据支撑，有序完成洋山港无动力船舶、交通艇等18类船舶疏散避险，全域累计疏导超1300艘船舶前往指定水域避风，发布台风预警及有效预警1400余条，全过程实时掌握船舶动态，提前识别锚泊密集、船舶越界、航道偏航等各类避风安全隐患，大幅压缩人工巡查工作量、提升防台管控精细化水平，以智能化手段筑牢防台水上安全防线、大幅提升防台工作质效。

下一步，上海海事局将以系统投用为起点，稳步推进下一期重点研发任务，持续丰富标准化智能组件库，全力打造可复制、可推广、可迭代的新一代vts智能辅助决策系统，以科技赋能水上交通治理现代化，为服务上海国际航运中心建设和交通强国战略贡献海事力量。