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沪苏vts覆盖水域船舶“一次性船位报告”工作获《中国交通报》报道

3月14日，《中国交通报》以《一次报告 沪苏畅通——沪苏vts覆盖水域船舶“一次性船位报告”试行一周年》为题，深入报道了沪苏vts“一次性船位报告”和cape型船舶“一程式进港”工作举措，展现了吴淞海事局便民、利民、惠民的良好海事形象。

2022年3月1日，沪苏vts覆盖水域正式试行“一次性船位报告”，一年来累计24.3万余艘次船舶免于报告，占进出长江交通流量约65%，甚高频无线电通话量同比减少29.3%。该举措极大缓解了沪苏片区水上通讯资源紧张，减轻了驾引人员的工作量和劳动强度，改善了vts中心对船舶的安全监管，显著提升了沪苏水域的通航效率和通航安全水平，是沪苏海事服务长三角一体化发展战略，推动长三角区域海事监管一体化的成功实践。

在“一次性船位报告”的基础上，吴淞vts中心联合南通vts中心试点运行了cape型船舶“一程式进港”交通组织机制，现已累计保障961艘次船舶长达146海里航段的“直进直靠、直离直出”，有效释放了长江口深水航道“黄金水道”效能。

接下来，吴淞海事局将纵深推进吴淞水上交通管理中心建设，加快构建现代化水上交通动态管控新格局，进一步推进“陆海空天”一体化水上交通运输安全保障体系和全要素水上“大交管”建设，在建设人民满意交通海事、打造畅通高效水上交通环境上实现更大作为。