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追责！宝山海事局滞留一艘悬挂“黑名单”船旗船舶并追究ro责任

宝山海事局港口国监督检查官（psco）在对塞拉利昂籍散货船“x**”轮开展港口国监督检查时发现该轮处于严重不适航状态，遂依法对该轮实施滞留，并根据发现问题追究了认可组织（ro）责任。

据悉，该轮所登记的船旗国在2022年被亚太地区港口国监督谅解备忘录（又称“东京备忘录”）列入“黑名单”。虽然该轮近期刚完成年度检验，但psco检查仍发现该轮存在缺少货物绑扎计划、货舱二氧化碳释放管路严重锈穿、未按照规定程序开展加注燃油作业、生活污水处理装置故障等多项严重缺陷，依法对该轮实施滞留，并根据港口国监督（psc）检查手册中“认可组织（ro）责任评估指南”追究其ro责任。

船旗国“黑－灰－白”名单制度是为督促船旗国主管机关有效履行国际公约要求而建立的船旗国绩效表现评价体系。东京备忘录组织每年根据各船旗国船队近三个自然年度船舶滞留率由高到低排序，将船旗国划分为黑名单、灰名单和白名单。通俗而言，“黑名单”船旗国所属船舶滞留率高，船舶状况相对较差，同时也将面对高频次的严格检查。

接下来宝山海事局将根据船舶实际状况，持续优化检查办法，不断提升检查质效，加大对低标准船舶的打击力度，及时发现并消除航行安全隐患，助力保障进出上海辖区的船舶安全。